به لطف GasGas ، سال برای سواران آزمایشی کاملاً گم نشده است
آزمایشات ورزشی باورنکردنی است. به نظر می رسد کاری که این رقبا با دو چرخ انجام می دهند نادیده گرفتن قوانین فیزیک است. هرچند باید اعتراف کنم ، در حالی که عملکردهای آزمایشی موتور آکروباتیک موتورسواران را خسته کننده می داند ، من فقط علاقه مندی به آزمایش هایی را حفظ کرده ام که به ندرت بیش از صرف زمان بیشتری نسبت به تماشای فیلم های تونی فاصله داشته است بو ، قهرمان 26 بار آزمایش های جهانی HRC ، در اینستاگرام. گفت: وقتی دعوت از طریقMOصندوق پستی از GasGas برای شرکت در مراسم افتتاحیه جلسه دادرسی کالیفرنیا در موریتا ، کالیفرنیا ، من بیش از هر چیز مایل به پذیرش این وظیفه بودم.
این رویداد ، ارائه شده توسط GasGas ، تا حد زیادی به دلیل لغو سری مسابقات قهرمانی ملی MotoTrials 2020 AMA / NATC ، مسابقه برتر برای آزمایشات در ایالات متحده با تشکر ، Coronavirus رخ داده است. این سری لغو شده برای اولین بار بود که GasGas پس از آنکه Pierer Mobility AG - صاحب KTM و Husqvarna - 60٪ سهام شرکت اسپانیایی را در سپتامبر 2019 به دست آورد ، در رقابت با ایالت Stateide قرار گرفت. با حمایت از شرکتی مانند Pierer Mobility AG ، GasGas نه تنها برای سطحی از رشد که قبلاً در تاریخ برند مشاهده نشده است ، بلکه به ویژه در ایالات متحده ، احتمالاً ممکن است از ورزش Trials نیز بهره مند شود.
در این رویداد با حمایت مالی شرکت GasGas ده رقبای دارای رتبه ملی (و برخی رتبه بندی بین المللی) از سراسر کشور به نمایندگی از چهار تولید کننده دعوت شدند تا در این رقابت شرکت کنند. شرکت کنندگان در این رویداد عبارت بودند از: لوئیز فورسلی - شرکو ، مادی هوور - GasGas ، کایلی سویتن - اسکورپا ، الکس نیدرر - بتا ، کارل دیویس - اسکورپا ، دانیل بلانک-گونت گاز گاس ، جاش روپر - شرکو ، الکس مایرز - اسکورپا ، سام فاستل - شرکو و ویل مایرز - عقرب.
موتورسواران در اوایل روز دور دوره Enduro را که برای موقعیت های انتخابی استفاده می شود ، قدم زدند.
با شروع این رویداد ، غیرممکن بود که رفاقت در گودال ها مشاهده شود. می توانید بگویید این رقبا سالهاست که در برابر یکدیگر قرار دارند ، که با داشتن میانگین میانه حدود 20 سال ، این بدان معنی است که آنها احتمالاً در این جو با هم بزرگ شده اند. در حالی که منتظر شروع شرایط بودم ، شنیدم که مادر یک سوارکار از یک سوارکار دیگر حال خانواده اش را می پرسد. Trials جای کمی در مسابقات خارج از جاده است. برخلاف motocross ، کنار آمدن با رقبای خود آسان تر است زیرا آرنج نمی کوبید و یکدیگر را در گوشه و کنار نمی گذارید. در محاکمه ، این سوارکار در مقابل مسیر است.
الکس مایرز پایان این بخش را آسان به نظر می رساند زیرا او در این دادگاه بدون زحمت از تخته سنگها به سراغ سیاهههای پرتاب می رود و امتیاز جریمه صفر را کسب می کند (یعنی او هرگز مجبور نبود پایی را پایین بگذارد).
صحبت از این دوره ، که در مجاورت KTM / Husqvarna motocross و مرکز آزمایش اندورو در نزدیکی مقر اصلی نام تجاری بود ، خواب دیگری توسط قهرمان 10 بار آزمایش های ملی جف آرون نبود. جف همچنین اتفاقاً مدیر تیم مسابقه GasGas است و بیش از 20 سال است که با این برند در ارتباط است. اگرچه برای این رویداد ، او پس از پایان دوره ساخت به حاشیه می رود. بیش از پنج بخش از این بخشها ساخته شده است ، از تخته سنگها ، لوله های بتونی ، چوب های عظیم الجثه ، صورت های عمودی شش فوت و در بعضی موارد ، همه موارد فوق در یک بخش واحد تشکیل شده است.
کارل دیویس ، موتورسوار Scorpa از فلوریدا ، عملکرد قدرتمندی را در طول مسابقات ارائه داد.
مسابقه روز سوارکارانی را دید که برای موقعیت های خود در کلاس های زنان و مردان در حال جوکی بودند. کارل دیویس تقریباً تمام روز با اندکی لغزش در عملکردی غیرعادی در اواخر روز ، با ماشین Scorpa قدرتمند به نظر می رسید که انگیزه ای بود که جوش روپر در Sherco برای نزدیک شدن به سوارکار مستقر در فلوریدا لازم داشت. هر چند در پایان روز ، دیویس توانست جایگاه بالای سکو را حفظ کند و فقط 3 امتیاز از روپر خارج شود. موقعیت سوم توسط الکس نیدرر در Beta پیچیده شد.
مراقب آنجاست تا اطمینان حاصل کند که دوچرخه در بالای سر شما نمی افتد ، اگر مانع آن نشوید ، مانند این دیوار شش فوت.
در کلاس زنان ، مادی هوور عملکرد خوبی را در تمام طول مسابقه ارائه داد ، اما در اواسط روز سقوط زیادی روی دیواره ورود به سیستم عمودی شش فوت داشت. اگرچه هوور از سقوط بدون آسیب دیدگی باقی مانده است ، اما اعتماد به نفس او بیشترین تأثیر را بر دوش داشته است. تمرکز ثابت لوئیز فورسلی باعث شد که کالیفرنیایی از ابتدا تا انتهای رویداد عزم خود را نشان دهد و در نهایت با قله بالای سکو پاداش دریافت کند. Kylee Sweeten نیز عملکرد خوبی را تجربه کرد و در جایگاه سوم روی سکو قرار گرفت.
پس از نمایش چشمگیر در این دوره ، دوچرخه سواران روی تریبون های آقایان و بانوان سخنرانی های دلسوزانه ای را به اسپانسرها و خانواده های خود ارائه دادند ، اما همچنین به GasGas به دلیل ارائه بستری به آنها برای رقابت در یک سال غیرقابل تلاش در یک دوره آزمایشی.
بسیاری از روروک های برتر اندورو دوران کودکی خود را در مسابقات آزمایشی سپری می کردند ، این امر به کنترل عالی گاز و کلاچ و همچنین تعادل کمک می کند.
ناهار مراسم تریبون را دنبال کرد و تقریباً کل حوزه رقبا کنار هم نشسته بودند ، می خندیدند ، شوخی می کردند و صحبت می کردند که چقدر tacos هایی که GasGas تهیه کرده بود عالی بودند. بدیهی بود که این روش درمانی معمول در مسابقات آزمایشی برای سوارکاران نبود.
همانطور که سواران دعوت شده از این فرصت برای رقابت قدردانی می کردند ، امیدوارم این صنعت نیز بتواند اهمیت این ورزش و پتانسیلی را که مارک GasGas که اخیراً از آن حمایت می کند برای انتقال آن به جریان اصلی جریان داشته باشد ، مشاهده کند. ما طی چند سال گذشته شاهد محبوبیت همه جانبه موتورسواری در جاده بوده ایم. ورزش هایی مانند American Flat Track افزایش چشمگیری در تماشا و حمایت مالی از خود نشان داده اند. ما امیدواریم که برای آزمایشات نیز همین مورد وجود داشته باشد. کاری که این سوارکاران انجام می دهند تماشای بسیار سرگرم کننده ای است و می تواند به راحتی در یک منطقه کوچک مهار شود. اگر هر طرحی از ورزش ما شایسته آن باشد ، این مردان ، زنان و خانواده های سخت کوش هستند که آزمایشات را طی سالهای گذشته در ایالات متحده زنده نگه داشته اند.
