چه در طول سال دوچرخه سواری کنید و چه ترجیح می دهید موتورسیکلت خود را در زمستان جابجا کنید، اکنون زمان آن است که واقعاً از دوچرخه سواری نهایت استفاده را ببرید.
موتورسیکلت ها همیشه در تابستان بهترین هستند، زمانی که نیازی به نگرانی در مورد شرایط آب و هوایی خطرناک ندارید که زندگی شما را کمی بدبخت می کند. با این حال، نمیتوانید به سادگی سوار دوچرخه خود شوید و به سمت غروب آفتاب حرکت کنید - نه، باید در طول ماههای گرمتر تعمیراتی را انجام دهید تا مطمئن شوید دوچرخهتان در بهترین وضعیت قرار دارد.
اگر میخواهید مطمئن شوید که موتورسیکلت شما در ماههای تابستان در شرایط عالی قرار دارد، این پنج وظیفه بزرگ تعمیر و نگهداری را در نظر بگیرید:
1) باتری خود را بررسی و تمیز کنید
همانطور که رانندگان خودرو نیاز دارند، موتورسواران نیز باید باتری های خود را به طور منظم بررسی کنند تا مطمئن شوند که هنوز سالم هستند. مواظب خرابی ترمینال ها، برآمدگی های بدنه، ترک ها یا نشتی باشید، زیرا همه این عوامل می توانند نشان دهنده خرابی باتری باشند.
اگر پایانه ها خورده باشند، باید آنها را تمیز کنید. هنگام انجام این کار همیشه دستکش و لباس محافظ بپوشید. شروع به برداشتن کابل ها کنید (با کابل منفی شروع کنید) و سپس یک مایع تمیز کننده تخصصی را روی پایانه ها اسپری کنید. هنگامی که با خوردگی واکنش نشان داد، می توانید آن را پاک کنید و کابل ها را دوباره وصل کنید (این بار به ترتیب معکوس، با کابل مثبت شروع کنید). با این حال، اگر خوردگی کمی عمیقتر است، ممکن است بخواهید از یک برس پشم سیمی برای پاک کردن آرام ناحیه استفاده کنید.
2) مخزن سوخت را تخلیه و دوباره پر کنید
اگر دوچرخه خود را در فصل زمستان با باک بنزین نیمه خالی رها کرده اید، بسیار مهم است که قبل از حرکت آن را خالی کرده و دوباره پر کنید. این به این دلیل است که هوا می تواند وارد مخزن سوخت شما شود، زیرا به طور کامل در برابر جهان خارج نفوذ ناپذیر نیست. این هوا می تواند در داخل مخزن شما متراکم شود که می تواند آب را به سوخت شما اضافه کند.
تا جایی که ممکن است از نظر فیزیکی مخزن را تخلیه کنید، و سپس دوچرخه را تا زمانی که سوخت آن کاملا تمام شود، اجرا کنید، زیرا هنوز مقدار کمی در باک باقی می ماند. کسانی که مخازن سوخت پلاستیکی دارند می توانند بلافاصله باک خود را دوباره پر کنند، در حالی که آنهایی که مخزن سوخت فلزی دارند ممکن است بخواهند از قبل مخزن خود را آماده کنند. می توانید با یک محلول روغن ساده این کار را انجام دهید که در آینده از زنگ زدن آن جلوگیری می کند.
3) لاستیک های خود را یک بار دیگر تحویل دهید
این واقعاً یک وظیفه تعمیر و نگهداری نیست که باید برای تابستان ذخیره شود - همیشه باید مراقب وضعیت تایرهای خود باشید. این یک کار اساسی است که هر صاحب موتورسیکلت باید بداند چگونه انجام دهد.
فشار باد لاستیکهای خود را بررسی کنید و اگر کمی باد کردهاند، آنها را دوباره پمپ کنید. همچنین باید آج ها را بررسی کنید تا مطمئن شوید که لاستیک های شما بیش از حد نازک نشده اند - اجازه دادن به این اتفاق می تواند منجر به تصادف خطرناکی شود.
4) کلاه خود را بررسی کنید
بسیار مهم است که کلاه ایمنی دوچرخه شما در شرایط عالی باقی بماند، زیرا می تواند در صورت تصادف جان شما را نجات دهد. اگر کلاه شما حتی کوچکترین ترک یا فرورفتگی در آن داشته باشد، ممکن است مطابق با استانداردها عمل نکند.
کلاه دوچرخه خود را به طور کامل بررسی کنید تا ترک و آسیب های دیگر را بررسی کنید. به یاد داشته باشید - اگر از دوچرخه خود افتاده اید و سر خود را کوبیده اید، ممکن است به دلیل آسیب های داخلی که قادر به دیدن آن نیستید، نیاز به تعویض کلاه ایمنی خود داشته باشید.
5) یک دفترچه ثبت نام جدید راه اندازی کنید
یادداشت کردن تمام کارهایی که انجام دادهاید در یک دفترچه گزارش جدید میتواند تضمین کند که میتوانید اقدامات خود را پیگیری کنید. همچنین باید مسافت پیموده شده شروع خود را یادداشت کنید.
اگر تصمیم بگیرید دوچرخه خود را در طول سال بفروشید، این نیز مفید خواهد بود!
آیا نکات نگهداری دیگری را می دانید که ما از قلم انداخته ایم؟ به ما اطلاع دهید!
این وبلاگ مهمان توسط آرورا جانسون از علاقه مندان به رانندگی و موتور سواری به نمایندگی از Central Contracts، یک شرکت لیزینگ خودرو در بریتانیا نوشته شده است.